Mit Verantwortung geht es nun weiter voraus, denn es wurde in Nachhaltigkeit und denn Gästekomfort investiert. Somit ist das Hochseeschiff von nicko cruises bereit für die Zukunft!
Durch umfangreiche Investitionen und tiefgreifende technische Erneuerungen zeigt nicko cruises, dass nicht allein neue Schiffe einen bedeutenden Beitrag zum Umwelt- und Klimaschutz auf den Weltmeeren leisten können – und steuert damit konsequent in Richtung nachhaltiger Kreuzfahrt. Während des fünfwöchigen Werftaufenthalts erhielt die VASCO DA GAMA zahlreiche Verbesserungen, die sowohl die Energieeffizienz und Umweltverträglichkeit erhöhen als auch den Gästekomfort spürbar optimieren.
Anfang Mai lief die VASCO DA GAMA nach ihrem Werftaufenthalt bei Lisnave in Setúbal mit zukunftsweisender Antriebs- und Energietechnik aus – bereit für einen deutlich umweltfreundlicheren Kurs. Kernstück der Modernisierung ist die Installation einer Hochspannungs-Landstromanlage, die es der VASCO DA GAMA erlaubt, im Hafenbetrieb komplett emissionsfrei zu arbeiten – ein wichtiger Meilenstein zur Senkung von CO₂- und Schadstoffausstoß.
Zusätzlich erhält die VASCO DA GAMA eine spezielle Mischanlage für Bio-Treibstoff – ein deutliches Signal in Richtung Zukunft und ein aktiver Schritt zur Umsetzung der ab 2025 geltenden EU-Verordnung FuelEU Maritime, die den schrittweisen Einsatz nachhaltiger, CO₂-armer Kraftstoffe im Schiffsverkehr fordert.
Durch den Einbau eines neuen Power-Management-Systems wird die Stromverteilung der Generatoren an Bord nun deutlich effizienter gesteuert – was spürbare Energieeinsparungen ermöglicht. Ergänzend dazu sorgt ein moderner Zyklokonverter für einen besonders sparsamen Betrieb der Elektromotoren.
Im Zuge der nachhaltigen Modernisierung wurde auch der Schiffsrumpf überarbeitet. Zum Einsatz kommt eine umweltfreundliche Silikonbeschichtung, die ohne schädliche Giftstoffe auskommt, den Bewuchs deutlich reduziert und so den Treibstoffverbrauch senkt.
Umfassende technische Erneuerungen
Abgesehen von den Maßnahmen für mehr Nachhaltigkeit wurde das Schiff auch technisch umfassend modernisiert und auf den neuesten Stand gebracht. Während der Werftzeit wurden zahlreiche Schiffssysteme umfassend überarbeitet, wobei die Katalysatoren ein Upgrade erhielten, um die Emissionen weiter zu reduzieren.
Um die Manövrierfähigkeit zu optimieren, wurden die Steuerungs- und elektrischen Systeme vollständig überarbeitet, ebenso wie die Bug- und Heckstrahlruder sowie die Ruderanlagen. Zudem erhielt der Anker samt Ankerkette eine gründliche Generalsanierung.
Bei den umfangreichen Stahlarbeiten wurden insgesamt 14 Tonnen Stahl verbaut, was einen weiteren wichtigen Schwerpunkt darstellt. Eingehend überholt und auf den neuesten Stand gebracht wurden auch die Rettungsmittel, von den Tenderbooten bis hin zu den Davits.
Mehr Komfort für Gäste und kontinuierliche Instandhaltung an Bord
Es wurde nicht nur in die Technik, sondern auch in den Gästekomfort investiert, indem die Bäder auf Deck 5 mit modernen, ebenerdigen Duschen ausgestattet wurden.
Auch die Klimaanlage sowie alle Kühlaggregate und Verteilstationen wurden erneuert. Künftig gewährleisten modernste Hydraulik- und Steuerungsanlagen für die Stabilisatoren eine noch bessere Stabilität des Schiffs.
Die öffentlichen WCs und Duschen auf den Decks 10 und 11 erstrahlen nach einer vollständigen Renovierung in neuem Glanz. Im Außenbereich des hinteren Decks 12 wurden Sonnensegel und Sonnenschirme installiert, während modernisierte Sound- und Lichtsysteme sowie verbesserte Internet- und TV-Anlagen das Komfort-Update vervollständigen.
Während des Werftaufenthalts wurden routinemäßig Wartungs- und Renovierungsarbeiten durchgeführt, die von neuen Teppichen und Fenstern über abgeschliffene Holzoberflächen und erneuerte Polstermöbel bis hin zur Modernisierung der Aufzüge und der umfassenden Erneuerung der Rohrleitungen reichten.
Zur Optimierung der Betriebsabläufe an Bord wurden auch „hinter den Kulissen“ Modernisierungen vorgenommen, darunter neue Küchengeräte, sanierte Lüftungsanlagen und moderne Wäschereitechnik.
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